Бразилия резко сокращает закупки российского дизеля из-за санкций США

Бразилия, длительное время приобретавшая значительную долю дизельного топлива у России, значительно сократила объёмы поставок после усиления санкций со стороны США.

Если в первой половине 2025 года Россия поставляла около 60% дизельного топлива, импортируемого в страну, то в октябре — лишь 17%, сообщает Financial Times.

Бразильские компании опасаются вторичных санкций, которые могут ударить по банкам и торговым операторам, участвующим в сделках с российскими нефтепродуктами.

Ранее Россия была основным поставщиком дизеля в Бразилию, превзойдя США. В 2023 году объем импорта российского топлива составил 5,4 млрд долларов, что позволило Бразилии сэкономить почти миллиард. Однако после введения более жестких санкций, предпринятых администрацией Дональда Трампа против «Роснефти» и «Лукойла», бразильские компании начали искать альтернативных поставщиков.

Согласно данным Wood Mackenzie, импорт из России уступает место топливу из США, Индии, Саудовской Аравии и Омана. Скидка на российский дизель, ранее достигавшая 16% по сравнению с американским, почти исчезла.

Новые санкции усложнили использование теневого флота, увеличив расходы на страхование и транспортировку, особенно при поставках из портов Балтийского моря, где расположены заводы «Роснефти» и «Лукойла».

Бывший американский чиновник Джереми Панер отметил, что компании в Бразилии «должны осторожно подходить к закупкам российского дизеля», поскольку Белый дом может использовать их для экономического давления на Бразилию в дальнейшем.