RSS   мы в социальных сетях

«Артек» должен работать уже сейчас, − министр курортов Юрченко

18 Марта 2014

«Артек» должен работать уже сейчас, − министр курортов Юрченко

В настоящее время в Международный детский центр «Артек» назначен временный управляющий, который должен стабилизировать работу коллектива. Об этом на пресс-конференции в Симферополе сообщила министр курортов... ДАЛЕЕ

Ученые создали компактный топливный бензиновый генератор

Американские ученые испытали прототип крохотного устройства, которое генерирует электроэнергию напрямую из бензина, минуя риформинг топлива и промежуточные стадии преобразования его химической энергии, пишет "Мембрана". Новая система вышла у изобретателей весьма компактной. Набор топливных ячеек (упакованных в «бутерброд») представляет собой квадратик со стороной всего в 10 сантиметров.

Подобные топливные элементы уже появлялись, но Эрик Ваксман (Eric Wachsman) и его коллеги из центра энергетических исследований университета Мэриленда (UMERC) сумели изменить конструкцию так, чтобы она оказалась больше приспособлена к установке на автомобиль.

Речь идёт о твердооксидных топливных элементах (SOFC). Этот тип электрохимических генераторов способен переваривать широкий спектр углеводородного горючего без необходимости в извлечении водорода. Однако существующие SOFC довольно громоздки, и потому применяются в основном в стационарном амплуа, а также SOFC работают при очень высоких температурах (порядка 800-900 °C), а это вызывает сложности с теплоизоляцией, особенно важной в случае работы на борту автомобиля.

Ваксман с товарищем путём подбора керамического электролита и оптимизации дизайна ячейки сумели снизить её рабочую температуру до 650 °C. В частности, авторы исследования сократили толщину керамического слоя с сохранением прочности всей конструкции. Также они поработали над микроскопической структурой электролита и электродов. Более того, по информации Technology Review, учёные намерены развить этот проект, снизив нагрев элемента до очень низких (для данного класса устройств) 350 °C.

Производительность опытного устройства достаточна для работы в качестве «расширителя дальности пробега» гибридной легковушки (удельная мощность каждой пластинки составила около двух ватт на квадратный сантиметр - выдающийся параметр для SOFC).

Снижение рабочей температуры также означает снижение стоимости материалов и сокращение времени разогрева при запуске. Потому Ваксман считает, что улучшенные SOFC смогут со временем заменить ДВС в гибридах, предлагая больший КПД, чем у традиционного двигателя.

Такие топливные элементы, потребляющие бензин, могли бы понемногу пополнять запас энергии в аккумуляторах, от которых питается электромотор. Батареи взяли бы на себя начальный разгон автомобиля и вообще все всплески в потреблении энергии, а SOFC работали бы спокойно и равномерно (как им «больше нравится»), увеличивая пробег на одной зарядке аккумуляторов.
0
РосУкрИнформ

РосУкрИнформ

Информационное агентство

Госсовет Крыма сегодня принял Конституцию РК

11 Апреля 2014

Госсовет Крыма сегодня принял Конституцию РК

На заседании Государственного Совета Крыма сегодня была принята Конституция Республики Крым, состоящая из 10 глав и 95 статей. Основные положения схожи со статьями Конституции РФ.... ДАЛЕЕ

Чем закончится противостояние в Киеве?
Янукович станет украинским Лукашенко - 2.7%
Оппозиция возьмет власть в руки - 12.1%
Украина расколется на несколько частей - 23.9%
Федерализация и мир во всем мире - 11.2%
США и Россия разделят Украину по Днепру - 22%
Ничего не изменится: воровали и будут воровать - 28.1%

Результаты: 636
Голосование на этот опрос закончилось в: 03 2014-03-03 2014
РОСУКРИНФОРМ | ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО | ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.